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| 外型尺寸 | 按需定制 |
| 品牌 | 興淼 |
| 貨號 | 01-HY |
| 用途 | 止水 |
| 型號 | QAJ |
液動調節(jié)堰門 可調不銹鋼堰門圖片
不銹鋼調節(jié)堰門概要及分類：
調節(jié)堰門為設置在堰口用以調節(jié)堰的高度的閘門。
堰門共分三類：鑄鐵堰門(TYZ)、鋼制直動式堰門(TYG)、鋼制旋轉堰門(TYX)。
工作原理及構造: 調節(jié)堰門主要用于控制和調節(jié)水位，也可用于配水、排水等場合。
TYZ型由鑄鐵制成，耐腐蝕性好，結構簡單，價格便宜，在關閉狀態(tài)有較高密封要求時，可在門框上鑲銅密封面，*產(chǎn)品可在鑄鐵堰門上鑲銅和止水橡膠，止水效果高于鑲銅產(chǎn)品，可達到無滲漏。
TYG型為鋼制結構，橡膠密封，三面止水，可不受規(guī)格限制，適用于任意場合，當采用不銹鋼制作時，使用壽命長。
液動下開式堰門安裝流程：
（1）檢查地基尺寸，清理凹槽中的垃圾物;
（2）將底座用膨脹螺栓固定住基坑底部并校平，平面度控制在±2mm;
（3）將下開式堰門吊于底座上，用起吊裝置將堰門吊住，不讓堰門框架承力；
使用與維護
1、堰門緣水平度3/1000，堰門轉動和滑板距離偏差小于1mm，堰門高度偏差+2mm。
2、安裝時，先裝堰門，用專門的工具定位，使堰門處于垂直位置，測上緣水平度及
至池壁的平行度與距離，調整后作二次澆灌。
1、型式
堰門結構類似閘門，但其向上為關，向下為開。堰門采用明桿升降式、橡膠密封止水
結構形式，啟閉機與門體采用螺桿及連接軸聯(lián)接。
堰門適合附壁安裝形式，其具有平整的內底井壁緊密貼合，堰門孔口制成與井壁孔口
相應的尺寸。
2、可調堰門結構形式為堰門，采用橡膠密封，墻式安裝，安裝維修時，堰板可從堰
框中取出。
概述
調節(jié)堰門與啟閉機直聯(lián)配合，常用于給水、排水、水電、水利工程中水堰水池的調
節(jié)和流量控制。
該調節(jié)堰門具有結構簡單、止水性好；調節(jié)范圍廣、維護管理方便等特點。
、性能及結構
根據(jù)權利要求1所述的旋轉式調節(jié)堰門，其特征是在密封橡膠(7)上設置有壓板(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種旋轉式調節(jié)堰門，它主要適用于水處理工程中。現(xiàn)有的同類產(chǎn)品自重大、門體與側板間易泄漏，螺桿運動的靈敏性較差。本實用新型的門體為薄壁空心結構，門體上設有加強槽，門體與兩邊的例板通過密封橡膠密封，并在法蘭盤中通過平面軸承來支撐聯(lián)軸節(jié)。本實用新型結構設計合理、輕巧、操作靈敏，密封性能好，使用壽命長。
電動（手動）垂直式調節(jié)堰門技術說明
一、主要技術參數(shù)
二、主要結構及工作原理
堰門主要由電動驅動裝置、連接桿、圓錐齒輪減速器、機座、螺桿、堰門本體（銅合金密封）護罩等部件組成。
電動堰門≥1800時采用雙吊點垂直升降。 1、主要結構
(1) 門框由優(yōu)質鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的滑軌。
門體為優(yōu)質鑄鐵整體鑄造的方形平板，并在迎水面自帶“＃”字形的加強筋，加強筋的間距為250-350mm之間。門體平面精加工。門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。堰板具有足夠的強度以承受水壓力，門板升降靈活。吊耳與門體整體澆鑄，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。
2、可調式堰門構造方式為堰門，選用橡膠密封，嵌墻安裝，安裝檢修時，堰板可從堰
框中取下。
3、堰門在大設計壓力時可合理地停水，其泄露量不超1.25L/min.m（突面長
4、堰門可依據(jù)布置規(guī)定在任意部位開展水位線與水流量的操縱，當門頁處在正中間隨意位
置時，*側與堰底端不滲漏。
5、堰門在大設計壓力標準下，具備充足的剛度和強度。
6、堰門合適于廢水中工作中，全部零部件在*自然環(huán)境中使其使用期長。
三、應用與維護保養(yǎng)
1、堰門緣平整度3/1000，堰門旋轉和雙翹板間距誤差低于1mm，堰門高寬比誤差+2mm。
2、安裝時，先安堰門，用專業(yè)的專用工具精準定位，使堰門處在豎直部位，測上緣平整度及
至側墻的平面度與間距，調節(jié)后作再次灌溉。
3、安裝蝸輪蝸桿絲桿設備及曲軸
手搖晃渦桿，旋轉堰門，檢測其協(xié)調能力，再安裝雙翹板，維持與堰門旋轉平面圖平行面，后安裝橡皮擦密封性板。
4、試運轉
查驗安裝品質及潤化位置后接入開關電源，以人工服務實際操作電源總開關使堰門旋轉，并按規(guī)定調
它關鍵適用水處理工程中。目前的同行業(yè)自重特大、門頁與檔板間易泄露，絲桿健身運動的協(xié)調性較弱。本發(fā)明專利的門頁為厚壁中空構造，門頁上下設提升槽，門頁與兩側的例板根據(jù)密封性橡膠密封，并在法蘭片中根據(jù)平面軸承來支撐點萬向聯(lián)軸器。本發(fā)明專利總體設計有效、輕便、實際操作靈巧，密封性特性好，使用期長。
調整堰門與閘門啟閉機直聯(lián)相互配合，常見于給排水、排水管道、水電工程、水利水電工程中水堰蓄水池的調整和流量監(jiān)控。該調整堰門具備構造簡易、止水溶性好；調整覆蓋面廣、維護保養(yǎng)管理方法便捷等特性。、特性及構造
1、形式
堰門構造相近水閘，但其往上為關，往下為開。堰門選用暗桿升降機構、橡膠密封停水
構造方式，閘門啟閉機跟門體選用絲桿及連接軸連接。
堰門合適附壁安裝方式，其具備整平的內底井壁密不可分迎合，堰門管口做成與井壁管口
相對的規(guī)格。
興淼水工設備鑄造廠關鍵商品；液動下開啟式堰門，生鐵鑲銅方水閘，生鐵鑲銅圓水閘，明桿生鐵鑲銅水閘，不銹鋼板渠道閘門，渠道閘門，不銹鋼閘門，閘門水閘，除污機，機械格柵，鋼壩閘，翻板閘，合葉壩，調整堰門，，轉盤式調整堰門，傘齒輪閘門啟閉機，手輪試閘門啟閉機，手電筒雙用閘門啟閉機，液壓啟閉機。聯(lián)系電話：13231993855
4，液動下開啟式堰門安裝次序：（1）查驗路基規(guī)格，清除帶槽中的廢棄物物。（2）將基座用膨脹螺絲固定不動住深基坑底端并校直，平整度操縱在±2mm。（3）將下開啟式堰門吊于基座上，用吊裝設備將堰門吊住，不許堰門架構頂撐。（4）調整堰門兩邊的調整絲桿，使堰門豎直，平整度操縱在5mm內。（5）制模版再次澆筑下開啟式堰門。（6）待混凝土凝結后能夠松掉吊裝設備，安裝進行。
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液動下開式堰門由啟閉油缸驅動控制門板升降，啟閉油缸可配備自動控制系統(tǒng)，對液動下開式堰門可實現(xiàn)無人值守自動控制。上游的水是從門板的上端溢流出來，門板可根據(jù)需要升降并且可停止在任意位置，以控制配水流量或調節(jié)上游水位，可實現(xiàn)沖洗，水位控制和流量控制等多種功能。
沖洗功能：
當傳感設備檢測到管道或箱涵累積有污泥，雜物，自動控制系統(tǒng)接收到傳輸信號并驅動啟閉油缸工作，堰門板向上運動關閉，上游水位逐漸上升；超聲波液位傳感器采集到*水位時，反饋數(shù)據(jù)到控制系統(tǒng)計算后開始驅動啟閉油缸工作，堰門向下運動打開，利用上下游水位蓄能完成一次沖洗污泥雜物的過程。
傳感設備繼續(xù)檢測采集信號，如果還有污泥雜物，自動控制系統(tǒng)發(fā)指令驅動啟閉油缸工作使堰門關閉蓄水；達到高水位時，完成二次沖洗。
周而復始至傳感設備沒有檢測到污泥，雜物的信號，完成自動控制沖洗工作，從而實現(xiàn)沖洗清潔功能。
水位控制功能：
控制系統(tǒng)通過超聲波水位傳感器對上下游水位進行檢測，同事采集堰門的開度位置信號進行計算后，根據(jù)事先設定的水位狀態(tài)的控制指令驅動油缸工作，精準控制堰門的上升與下降，使水位始終維持預設高度。
流量控制功能：
控制系統(tǒng)通過超聲波水位傳感器對上下游水位進行檢測，同時檢測堰門的開度位置信號進行計算后，發(fā)出控制指令調控堰門的上升與下降高度，使排水量達到預設值，實現(xiàn)精準的維持恒定流量。
電動式轉動堰門關鍵由開閉設備、閘門啟閉機架、開閉絲桿螺母、絲桿螺母防水套管、門頁、停水直發(fā)夾板等構件構成。
1、關鍵構造
⑴停水直發(fā)夾板選用厚鋼板作檔板，上端與底端用無縫鋼管作支撐點。檔板里側經(jīng)數(shù)控車床深度加工。
⑵門頁由厚鋼板制做，上端管理中心和下邊各自用鉸支形式與絲桿螺母和底座聯(lián)接。
⑶密封性選用高品質橡膠墊，用裝飾條跟門體固定不動在底部和兩邊旁邊，保證門頁轉動時不漏水。
⑷絲桿螺母選用圓鋼制成，其外螺紋選用梯形螺紋，其精密度超過7e級規(guī)范，確保了與螺帽的相互配合緊密，有充足的抗壓強度和彎曲剛度，安全性能不低于5。
⑸開閉設備選用電動式頭，該設備噪聲低，運作平穩(wěn)，使用期長。
2、原理
電動式頭推動堰口在半經(jīng)（貼近于0°～60°）范疇內旋轉，進而超過調整水位線功效。
臨武液動下開堰門組圖
(2) 密封座采用銅合金（厚度不小于8mm）制造，所有安裝用的緊固體均為不銹鋼0Cr19Ni9（304）。
(3)楔塊：為達到堰門的止水效果，堰門兩側設置楔塊，楔塊用鑄鐵制成。 ⑷螺桿設計滿足堰門升降的需要，具備足夠的強度和穩(wěn)定性，無彎曲和變形。絲桿由不銹鋼420圓鋼制成梯形螺紋，其精度達到7e級標準，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，堰門處于關閉位置時，螺紋超出啟閉機50mm。
(5)雙吊點電動驅動裝置通過傳動軸與兩端的圓錐齒輪減速箱（位于啟閉機座上）聯(lián)結，由圓錐齒輪減速箱同步驅動二螺桿帶動堰門升降。電機轉速不大于1500r/min，電源供給為380V，50Hz，3相。防護等級IP65，驅動裝置選用AUMA、Rotork、SIPOS等國際*品牌產(chǎn)品，潤滑充分，并設有行程控制開關及過力矩保護裝置。電動驅動裝置的控制裝置與機械機構合為一體。
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